一、台湾鹿港小镇好玩吗？
我分享一下我自己去鹿港的感覺吧，我喜歡龍山寺，特別是他那種古樸而不花俏的建築和保存完整的廟埕以及兩邊的榕樹，我喜歡天后宮，因為它鼎盛的香火和繁複的建築，其實，廟裡的每一幅圖，每個雕刻，每個紋飾，都是有特定的意義的，沒有人，特別在古代，敢亂蓋廟，所以廟裡的一切，都是有意義的，不懂也沒關係，我也不懂，但你可以試著猜啊。
偶而碰到人還可以問，多懂一些又可以再多猜一些，這樣看廟才有趣。
我之前去天后宮時有義工跟我介紹鹿港人整個七月要拜什麼的詩，從初一到三十，每一天都是一首七絕，告訴你拜那個神或鬼，去那拜，貢品拜什麼。
拜的這麼仔細，還有詩來教。
這才是鹿港的底蘊。
另外鹿港人自己寫春聯的不少，像我當年去丁家進士宅，某一進的橫批是「四世傳經是謂通儒」，大概是這樣吧？另一個印象深刻是看到路邊的招牌上寫著「七代撿骨」也是這樣的地方才有的。
最後去一下辜家大宅吧（如果人不多）在它的中庭坐在長凳上，靜下心來乘涼，半小時到一小時一下就過去了。
食物嗎？全臺灣最好吃的肉包在鹿港。
最後，我想不止鹿港，很多地方都是如果你不能給它半天以上，就別去了。
個人意見，希望能幫到妳。
等妳新遊記。
二、鹿港小镇在哪？
隋炀帝大业6年(610年)，炀帝派遣虎贲中郎将陈棱与朝靖大夫张镇州率师登陆鹿港，与平埔族大战，杀其首领欢斯喀啦，掳其余党，从此渐有汉人来此与原住民来往贸易。
清代之前，鹿港港深可泊巨舰，并可容纳商船百余艘，实为天然良港。
且鹿港于全台各港中，离大陆最近，风不论南北，时不论春冬，扬帆而进，八更即至泉州，九更即到蚶江，十二更即达厦门，故鹿港自然成为唐山移民台湾之主要出入口。
明郑永历19年(1666年)，设北路安抚司于今日之彰化，汉人于是开始彰化平原之开垦。
最先移进鹿港的汉人为闽省兴化人，再来为泉州、漳州人，最后为粤省潮州人、诸邑人。
清康熙22年(1683年)，施琅灭明郑，清正式接管台湾，并于次年(康熙23年)采施琅等人之建议，颁订三条海禁，限制大陆船只及人民来台，并设水师汛驻防，后改置海防同知、巡检负责稽查船只盗载禁物。
虽有海禁，因闽省之泉、漳米粮不足，许多私贩偷渡来米榖集散地鹿港贸易，故鹿港和大陆仍有交通往来，并有移民随之偷渡。
福建将军永德有鉴于此，于乾隆48年奏请清廷设鹿港正口，依厦门与鹿耳门通商模式设立专员管辖，并于次年准许「福建泉州府晋江县所属蚶江口」与「台湾府彰化县鹿仔港」正式设口开渡。
从此鹿港门户大开，商船云集，行郊林立，民生殷富，市街长三里许，犹盛鹿耳门。
乾隆50年至道光末年的六十多年间尤其是鹿港的全盛时期，与现今的台南、万华并称为「一府、二鹿、三艋舺」台湾三大门户，「鹿港飞帆」为当时出名之胜景。
好景不常，嘉庆末年(约1820年)，浊水溪夹带大量泥沙，鹿港又渐淤积成小港，商船停泊不易。
嘉庆中叶后，来往商船已渐改由王功港(鹿港南方)出入。
道光时期，王功港又见淤塞，再改从番仔挖(今日之芳苑乡)出入。
同治年间，番仔挖又告淤塞。
光绪年间，只好在港西二里处设一新港，名为「冲西港」。
光绪21年(1895年)，台湾割让日本后，冲西港更因泥沙淤积移至距鹿港街约4里之处，其出口更被几座沙洲壅塞，已无港湾形式，大船虽不能出入，帆船却仍然未减，因其地利之便，仍为中部重要港口。
光绪24年(1898年)，冲西港又因洪水泛滥再告淤塞，于是又在镇郊洋子厝溪下游设立新港口，名为「福隆港」，位于鹿港街西北方6公里处。
但帆船于福隆港仅能趁满潮时进出，再以竹筏运输至鹿港街上。
日治末期，沙洲淤积已至无可救药的地步，连小型船只也无法入港停泊。
此时又临中日战争爆发，与大陆断绝通商，鹿港已有名无实，形同废港。
虽二次世界大战结束后，大陆帆船曾一度恢复往来贸易，但仍只是昙花一现，国民政府撤台后又告关闭。
此后，鹿港经济一落千丈，许多居民被迫出外谋生，称为「鹿侨」。
开车：台中到鹿港约40分钟可达, 高速公路彰化交流道下,往142县道直行约10km。
三、《鹿港小镇》的介绍？
鹿港小镇,20万㎡台湾原味生活城：总占地约6万㎡，由11栋住宅、5万㎡大型园林、800米台湾时尚生活街、国际品牌幼儿园吉的堡、大型会所等组成，是厚街中高档楼盘中规模最大、配套最齐全的社区之一，将开创厚街中高档楼盘的品质新标准。
精华地段，成熟配套：鹿港小镇位于厚街大道与港口大道交汇处，承接了厚街镇中心成熟居住地位，厚街医院、厚街幼儿园、竹溪中学、体育公园、宝屯公园、中国银行、建设银行等成熟配套分布在周围，生活、教育、购物、休闲、娱乐、金融等配套齐备，精华地段缔造新都市生活领地。
天人合一的规划，缔造和谐人居至上境界：社区规划采用南北向排列，点式高层围合，220米罕有超宽楼间距，让邻里之间保持宽松自由空间，达到与天和谐，与人和睦，与城合契的至上境界。
5万㎡台湾风情园林：近1000㎡的泳池，2000多㎡的景观水系，1100㎡的渔人码头，上百种珍贵树种，30多个主题景点…每个数字，都是一个不寻常的风景。
日月潭、风雨廊、艺术雕塑等台湾独有的风情特色，每个景点都有一段优美动人的故事。
创新户型，百变由我：49㎡一房、70-80㎡的二房、97-130㎡左右的三房以及152㎡四房，户型方正实用、南北通透，采光通风俱佳。
1000多㎡的会所：配置了咖啡厅、台球室、书吧、健身房、SPA、棋牌室等，可以随时享受，无需刻意安排。
鹿港小镇台湾时尚生活街，汇萃厚街、东莞、台湾以及世界时尚生活元素，集中式大型超市、特色美食店、精品服装店、名牌坊、茶艺店、咖啡馆等黄金业态组合，吃、喝、玩、乐、购一应俱全。
天下事，大不过孩子的事：汇景集团与美国吉的堡教育集团强强联手，国际品牌幼儿园吉的堡强势进驻，让您的孩子与世界同步。
吉的堡幼儿园为2-6岁幼儿提供具备人文意义的多元智能开发课程与国际化先进的双语课程，均衡培养孩子的语言、数学逻辑、自然观察、音乐旋律、视觉空间、身体运动、人际关系、自我认知等八大智能，发掘幼儿的潜能，健全幼儿的人格特质，从小培养菁英风范。
四、鹿港小镇在哪?
隋炀帝大业6年(610年)，炀帝派遣虎贲中郎将陈棱与朝靖大夫张镇州率师登陆鹿港，与平埔族大战，杀其首领欢斯喀啦，掳其余党，从此渐有汉人来此与原住民来往贸易。
清代之前，鹿港港深可泊巨舰，并可容纳商船百余艘，实为天然良港。
且鹿港于全台各港中，离大陆最近，风不论南北，时不论春冬，扬帆而进，八更即至泉州，九更即到蚶江，十二更即达厦门，故鹿港自然成为唐山移民台湾之主要出入口。
明郑永历19年(1666年)，设北路安抚司于今日之彰化，汉人于是开始彰化平原之开垦。
最先移进鹿港的汉人为闽省兴化人，再来为泉州、漳州人，最后为粤省潮州人、诸邑人。
清康熙22年(1683年)，施琅灭明郑，清正式接管台湾，并于次年(康熙23年)采施琅等人之建议，颁订三条海禁，限制大陆船只及人民来台，并设水师汛驻防，后改置海防同知、巡检负责稽查船只盗载禁物。
虽有海禁，因闽省之泉、漳米粮不足，许多私贩偷渡来米谷集散地鹿港贸易，故鹿港和大陆仍有交通往来，并有移民随之偷渡。
福建将军永德有鉴于此，于乾隆48年奏请清廷设鹿港正口，依厦门与鹿耳门通商模式设立专员管辖，并于次年准许「福建泉州府晋江县所属蚶江口」与「台湾府彰化县鹿仔港」正式设口开渡。
从此鹿港门户大开，商船云集，行郊林立，民生殷富，市街长三里许，犹盛鹿耳门。
乾隆50年至道光末年的六十多年间尤其是鹿港的全盛时期，与现今的台南、万华并称为「一府、二鹿、三艋舺」台湾三大门户，「鹿港飞帆」为当时出名之胜景。
好景不常，嘉庆末年(约1820年)，浊水溪夹带大量泥沙，鹿港又渐淤积成小港，商船停泊不易。
嘉庆中叶后，来往商船已渐改由王功港(鹿港南方)出入。
道光时期，王功港又见淤塞，再改从番仔挖(今日之芳苑乡)出入。
同治年间，番仔挖又告淤塞。
光绪年间，只好在港西二里处设一新港，名为「冲西港」。
光绪21年(1895年)，台湾割让日本后，冲西港更因泥沙淤积移至距鹿港街约4里之处，其出口更被几座沙洲壅塞，已无港湾形式，大船虽不能出入，帆船却仍然未减，因其地利之便，仍为中部重要港口。
光绪24年(1898年)，冲西港又因洪水泛滥再告淤塞，于是又在镇郊洋子厝溪下游设立新港口，名为「福隆港」，位于鹿港街西北方6公里处。
但帆船于福隆港仅能趁满潮时进出，再以竹筏运输至鹿港街上。
日治末期，沙洲淤积已至无可救药的地步，连小型船只也无法入港停泊。
此时又临中日战争爆发，与大陆断绝通商，鹿港已有名无实，形同废港。
虽二次世界大战结束后，大陆帆船曾一度恢复往来贸易，但仍只是昙花一现，国民政府撤台后又告关闭。
此后，鹿港经济一落千丈，许多居民被迫出外谋生，称为「鹿侨」。
开车:台中到鹿港约40分钟可达,高速公路彰化交流道下,往142县道直行约10km。
五、鹿港小镇在哪？
隋炀帝大业6年(610年)，炀帝派遣虎贲中郎将陈棱与朝靖大夫张镇州率师登陆鹿港，与平埔族大战，杀其首领欢斯喀啦，掳其余党，从此渐有汉人来此与原住民来往贸易。
清代之前，鹿港港深可泊巨舰，并可容纳商船百余艘，实为天然良港。
且鹿港于全台各港中，离大陆最近，风不论南北，时不论春冬，扬帆而进，八更即至泉州，九更即到蚶江，十二更即达厦门，故鹿港自然成为唐山移民台湾之主要出入口。
明郑永历19年(1666年)，设北路安抚司于今日之彰化，汉人于是开始彰化平原之开垦。
最先移进鹿港的汉人为闽省兴化人，再来为泉州、漳州人，最后为粤省潮州人、诸邑人。
清康熙22年(1683年)，施琅灭明郑，清正式接管台湾，并于次年(康熙23年)采施琅等人之建议，颁订三条海禁，限制大陆船只及人民来台，并设水师汛驻防，后改置海防同知、巡检负责稽查船只盗载禁物。
虽有海禁，因闽省之泉、漳米粮不足，许多私贩偷渡来米榖集散地鹿港贸易，故鹿港和大陆仍有交通往来，并有移民随之偷渡。
福建将军永德有鉴于此，于乾隆48年奏请清廷设鹿港正口，依厦门与鹿耳门通商模式设立专员管辖，并于次年准许「福建泉州府晋江县所属蚶江口」与「台湾府彰化县鹿仔港」正式设口开渡。
从此鹿港门户大开，商船云集，行郊林立，民生殷富，市街长三里许，犹盛鹿耳门。
乾隆50年至道光末年的六十多年间尤其是鹿港的全盛时期，与现今的台南、万华并称为「一府、二鹿、三艋舺」台湾三大门户，「鹿港飞帆」为当时出名之胜景。
好景不常，嘉庆末年(约1820年)，浊水溪夹带大量泥沙，鹿港又渐淤积成小港，商船停泊不易。
嘉庆中叶后，来往商船已渐改由王功港(鹿港南方)出入。
道光时期，王功港又见淤塞，再改从番仔挖(今日之芳苑乡)出入。
同治年间，番仔挖又告淤塞。
光绪年间，只好在港西二里处设一新港，名为「冲西港」。
光绪21年(1895年)，台湾割让日本后，冲西港更因泥沙淤积移至距鹿港街约4里之处，其出口更被几座沙洲壅塞，已无港湾形式，大船虽不能出入，帆船却仍然未减，因其地利之便，仍为中部重要港口。
光绪24年(1898年)，冲西港又因洪水泛滥再告淤塞，于是又在镇郊洋子厝溪下游设立新港口，名为「福隆港」，位于鹿港街西北方6公里处。
但帆船于福隆港仅能趁满潮时进出，再以竹筏运输至鹿港街上。
日治末期，沙洲淤积已至无可救药的地步，连小型船只也无法入港停泊。
此时又临中日战争爆发，与大陆断绝通商，鹿港已有名无实，形同废港。
虽二次世界大战结束后，大陆帆船曾一度恢复往来贸易，但仍只是昙花一现，国民政府撤台后又告关闭。
此后，鹿港经济一落千丈，许多居民被迫出外谋生，称为「鹿侨」。
开车：台中到鹿港约40分钟可达, 高速公路彰化交流道下,往142县道直行约10km。
六、鹿港小镇卤肉饭配方？
用料紫皮洋葱1个肉末3分肥7分瘦香菇不用太多，四五朵就可以姜蒜八角五香粉冰糖酱油料酒台湾卤肉饭的做法步骤步骤1先制作红葱头酥，把紫皮洋葱切成圈圈，然后沾上薄薄的一层干淀粉，放入热油中炸软后捞起，沥干后用勺子碾成小块。
虽然有些麻烦，但是是卤肉饭的点睛之笔。
步骤2重新坐锅热油，小火煸炒八角和姜片蒜片，放入肉丁，翻炒到变色后，大火烹入料酒，去腥，然后依次放入五香粉，冰糖，酱油，开水，小火慢炖，对，还有红葱肉酥步骤3这是可以开始煮鸡蛋了，两种方法，第一种，溏心蛋，水开后放入鸡蛋，六分钟后捞出，冷水浸泡去皮，盛出一些肉汤，放到密闭容器中，卤蛋步骤4第二种，鸡蛋煮熟后剥皮，直接放入卤肉中同煮，但是不要太久，容易爆，上颜色进味道就可以了步骤5到后期的时候很容易粘锅，勤翻翻，这时候可以把准备好的橙子皮白瓤冲下，放到卤肉的表面了，他们可以吸油步骤6油差不多吸干静了，卤肉也粘稠了，咸淡也差不多了，可以出锅了，别忘住两根小青菜
