一、长城汽车属于哪个品牌
长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称，长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，公司总部位于河北省保定市。
长城汽车是中国首家在香港H股上市的整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。
下属控股子公司30余家，员工60000余人[1]，目前拥有6个整车生产基地（皮卡、SUV、轿车），2015年达到180万辆产能[2]。
具备发动机、变速器、前桥、后桥等核心零部件自主配套能力。
公司名称保定长城汽车股份有限公司外文名称GreatWallMotor总部地点河北省保定市成立时间1984公司性质皮卡SUV专业厂、跨国公司年营业额567.84亿元（2013）员工数60000余人（2013）企业理念每天进步一点点目录
二、长城汽车的历史背景
长城汽车属于河北省特大型国有股份制企业，长城汽车成立于1984年，前身是保定市长城工业公司。
1996年5月，生产皮卡并推向市场，成为专业皮卡生产企业。
1998年2月，保定长城汽车公司有限公司率先通过了iso国际质量认证，成为国产皮卡车和河北省汽车行业的第一家。
1998年6月长城皮卡首次位居全国皮卡市场销量第一。
6月26日改制为长城汽车有限责任公司。
1999年，以销量及产量计，长城汽车在国内皮卡车市场排名第一，之后产销连年番翻，创下了惊人的增长速度：当年第一万辆皮卡下线，将中国皮卡热销推向了高潮。
同年年底在国内同行中首家推出了四种底盘、五种不同规格的皮卡，成为国内品种最多的皮卡专业厂，有力带动了全行业的发展。
2000年长城内燃机制造有限公司成立。
成为自主品牌中最早拥有核心动力的企业。
1月18日控股成立保定长城华北汽车有限责任公司。
2001年，通过2000版iso认证。
长城工业公司不惜注入巨资，高起点建成了国内同行业中规模最大、装备先进的现代化发动机生产基地。
在国内首开先河，推出智能化多点电喷发动机，并完成国家严格的标定试验，不仅实现了“身心一体”、自行配套，同时为国内几十家著名重型汽车厂配套。
现代化发动机生产基掘颂和地的建成，标志着长城汽车步入了高速发展的轨道。
2003年成为国内首家在香港H股上市的民营汽车企业。
2008年10月28日，长城汽车H股最低1.10港元（前复权价），两年后，2010年11月30日最高29.40港元，涨了25.73倍。
2011年9月26日，长城汽车H股最低8港元，2013年2月18日最高32.55港元，樱或涨了3.07倍。
2011年9月28日，长城汽车在A股上市。
2013年国家发改委公布了2013年国家认定企业技术中心评价结果和科技研发费用排名，长城汽车技术中心判盯得分92.6，被评为"优秀"，在中国车企排名中位于前三，自主品牌第一。
在研发费用投入方面，在中国车企排名第六，自主品牌第一。
2017年“首届世界十佳变速器评选”大奖揭晓，长城汽车自主研发7DCT湿式变速器荣获“世界十佳变速器”殊荣。
5月19日长城汽车斩获”2018中国上市公司品牌价值榜“自主车企第一名。
5月29日2018世界智能驾驶挑战赛落幕，哈弗无人车斩获多项大奖。
2018年6月30日长城汽车董事长魏建军获选“改革开放40年?致敬中国汽车人物”。
扩展资料：长城汽车在技术研发上坚持“过度投入”，注重有效研发，追求行业领先，为持续的自主创新奠定了坚实的基础。
长城汽车拥有国际一流的研发设备和体系，具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。
同时构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美等全球研发布局，进行新产品、新能源与智能化汽车研发。
近年来，长城汽车的技术实力得到了社会的广泛肯定，被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站设站单位”、“国家创新型企业”。
在研发设施方面，长城汽车拥有迄今国内先进的汽车综合试验场之一，具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心，实现了整车及零部件的研发布局，研发实力实现质的飞跃。
同时公司加大研发设施建设,先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，全球化研发布局进一步完善。
参考资料来源：百度百科-长城汽车参考资料来源：长城汽车官网-发展历程
三、长城汽车是纯国产的吗？
长城有自己的发动机，SUV基本都是用自己的发动机：长城赛骏、赛弗的发动机是“长城491QE多点电喷汽油发动机”。
长城赛影用的是“GW4D28TDI增压柴油发动机”和“长城491QE多点电喷汽油发动机”……楼主提到的长城哈佛CUV分为汽油版和柴油版，汽油版用的是“三菱SOHC16V直列四缸汽油发动机”和“4G69S4N16V直列四缸发动机”。
柴油版用的是“长城INTEC‘智能节油王’高压共轨柴油发动机”和“长城INTEC‘智能节油王’电控高压共轨增压器中冷柴油发动机”。
下面说说长城是一个什么样的企业，是不是一个“汉奸”企业。
长城最初是一个乡办企业，是“南大园乡政府”支持建立的，是一个纯粹的中国民营企业。
下面是它成立以来的大事记：1990年：聘请魏建军担任总经理，并承包经营。
1991年：生产长城轻型客货汽车。
1995年：开发皮卡，并投产长城迪尔皮卡。
2000年：成立保定长城内燃机制造有限公司和保定长城华北汽车有限责任公司。
2002年：生产长城赛弗SUV，成立长城汽车技术研究院。
2003年：在香港H股上市，长城汽车工业园一期10万辆整车基地奠基。
生产赛影RUV、赛骏SUV、赛酷皮卡陆续投产。
2005年：长城汽车工业园三期轿车基地奠基，哈弗CUV投产。
2006年：长城风骏下线，长城哈弗CUV销往意大利，自主知识产权的INTEC柴油发动机量产，被授予“国家出口整车基地”。
2007年：长城轿车资质获得批准，20万辆乘用车基地投产，长城精灵轿车、嘉誉MPV下线。
向全球发布新LOGO，“长城汽车技术中心”被授予国家级企业技术中心，长城汽车H股增发。
2008年：第一款轿车“长城精灵”、MPV嘉誉正式上市。
明白了吗？应该不是“汉奸”企业吧？
四、长城汽车是自己的发动机吗？
长城汽车是自己的发动机,长城汽车股份有限公司是一家大型股份制公司，也是国内规模最大的皮卡专业制造厂。
长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称，长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，公司总部位于河北省保定市。
长城汽车是中国首家在香港H股上市的整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。
下属控股子公司30余家，员工60000余人，目前拥有6个整车生产基地（皮卡、SUV、轿车），2015年达到180万辆产能。
具备发动机、变速器、前桥、后桥等核心零部件自主配套能力。
五、长城汽车股票
展开全部长城汽车601633
六、如何评价长城公司和长城汽车？
长城汽车股份有限公司，是中国规模最大的民营汽车制造企业，也是国内首家在香港上市的民营汽车企业。
公司以稳健经营而著称,连续10余年创造高增长和盈利的业绩，连续3年为保定市工业企业第一利税大户，是保定市最大的工业企业、河北省龙头企业。
2004年被评为“2004民营上市公司十强”，“中国机械500强”排名第57位。
在未合资的中国汽车企业中，长城汽车是最优秀的品牌之一。
公司下属控股子公司10余家，员工6500余人，目前拥有年产近20万辆各类皮卡和SUV、20万台发动机、3000辆大中型客车的综合产能。
具备发动机、前后桥、空调、线束等核心零部件自主配套能力。
2003年12月15日，长城汽车在香港H股主板成功上市，表明了企业价值和生产模式、产品的竞争优势、未来的发展潜力，均获得了国际资本市场的肯定，成为了国产汽车最有竞争力的品牌之一。
在激烈的市场竞争中,长城汽车在同行业中独树一帜，保持了独特的竞争优势，两项主导产品创出了两个奇迹：长城两大系列轿卡在同行业中已连续6年保持了市场占有率、产品品种、出口数量、市场保有量等多项第一，被业界称为“轿卡大王”。
2002年，首开先河推出了8万余元的赛弗SUV，2003年一举夺得国内SUV品牌中的销量冠军，被中国各大城市北京、深圳、天津、广州等各大城市评为最畅销车型，成为了经济型SUV中的领头羊。
目前的公司产品中,形成了迪尔、赛铃、赛酷三大系列皮卡，柴油机、汽油机、两驱、四驱四大系统，大双、中双、小双、一排半、大、小单排、厢式等七种规格，一网打尽国内皮卡品种。
在乘用多功能车产品中目前已有经济型SUV三个品种:赛弗SUV、赛骏SUV、赛影RUV。
其中赛弗的特征是一款纯正运动型多功能SUV。
赛影RUV充分体现了客货型，是一款休闲多功能车。
“赛骏”SUV则是都市越野型SUV，以抢占SUV的细分市场。
中高端SUV产品中有即将上市的哈弗HoverCUV，哈弗CUV是一款标准的轿车化SUV。
长城汽车不仅产品最全，质量也过硬，获授国际国内五大认证，即ISO9001国际质量体系认证、UKAS英国皇家认证、GCC海湾认证、SASO沙特认证和CCC国家强制性产品认证。
荣获“全国产品质量、售后服务双达标先进企业”称号。
在技术研发上,长城汽车公司利用自身优势，瞄准国际最先进技术，加大了和国内外专业技术公司、高校、院所的合作，走出了一条有特色的研发之路。
目前，公司已与欧洲、日本及国内多家知名技术公司开展了密切合作,使产品的外形、安全、环保、节能、舒适等方面，始终处于国内同行业的领导地位。
多年来，公司培育了一个科学有效的市场运营体系，使长城汽车牢牢把握了市场竞争环节上的主动权。
目前，公司已拥有了390余家销售网络、400家售后服务中心、27万个客户档案以及快速立体的商情信息网络等，遍布全国260个大小城市。
截至目前，长城已是国内皮卡和经济型SUV行业中保有量最大的品牌。
在众多的品牌中，长城汽车以优越的性价比赢得了全国执法部门的青睐。
每年近万辆的长城汽车被各地的质量监督、公安、政法、工商、公路、电讯等系统选为公务专用车。
在同行业中,是集团采购和装备执法部门最多的品牌.长城汽车不仅走红国内，同时扬威国际市场。
加入WTO之后，长城不畏强手，以优良的性价比开拓海外市场，实现了全线产品出口的业绩。
自99年以来长城皮卡、长城赛弗、长城客车的出口量已连续4年保持了第一。
在国际市场，该公司注重良性的市场开发，既追求出口的数量，更追求出口的质量效益，成为中东、南美、北非等地区保有量最大的品牌。
目前，公司产品已销往20多个国家和地区，形成了稳固的国际营销网络。
长城汽车连续多年保持了产销量和市场占有率第一，其根本原因就是把“一切以用户为中心”的经营理念落实到每一个细小环节，保证了用户无后顾之忧。
在售后服务方面，长城汽车除恪守服务承诺外，专题服务活也实行规范化，一年四季不间断的开展，内容分为“春季献爱心，夏季送清新，秋季送诚心，冬季送温馨”四个阶段，使之持续不断，对大宗客户实行跟踪服务，从而有力塑造起了长城汽车的强势品牌的形象。
