一、中科腾龙和中科曙光什么关系
中科腾龙和中科曙光没有关系。
根据查询相关公开信息显示，是两家不同的公司。
曙光信息产业股份有限公司，简称中科曙光，是在中国科学院的大力推动下组建的高新技术企业，于2006年在中国天津成立。
中科曙光提供从高性能计算机、通用服务器、存储、安全到数据中心等ICT基础设施产品。
二、中科金财股吧是国企吗
不是。
中科金财企业类型是股份有限公司，所属行业是科技推广和应用服务业，公司的全称是北京中科金财科技股份有限公司，不是国企。
国企是指国务院和地方人民政府分别代表国家履行出资人职责的国有独资企业、国有独资公司以及国有资本控股公司，包括中央和地方国有资产监督管理机构和其他部门所监管的企业本级及其逐级投资形成的企业。
三、中科曙光为什么出售中科可控
中科曙光出售中科可控的原因主要是为了发展战略调整。
公司转让中科可控公司股权旨在聚焦投资方向，降低投资规模和回收资金。
此外，中科曙光作为中国信息产业领军企业，一直致力于为中国及全球用户提供创新、高效、可靠的IT产品、解决方案及服务。
而出售中科可控也可以理解为曙光公司根据当前市场情况和产业布局，作出的战略调整。
四、中科曙光怎么样？
研发总部在北京，如果到北京来，福利待遇还不错，就是加班比较多。
如果在天津，研发和工厂在一个园区，工作环境包括食堂会差一些。
五、海光上市对中科曙光的影响
海光上市对曙光并不是一件好事，市场预期由海光而起，曙光仅仅是替代品，海光上市必然会替代曙光，曙光被抛弃，而且子公司上市也容易产业空心化，架空母公司，曙光本来想打造第二个预期，推动曙光数创上市，结果遭遇科创委的暂停，这三重打击造成现在的局面，机构预感风头不对，早已跑路，剩下一堆还幻想的散户，真是绝了！作为IT圈内人，昨天夜里看到海光上市前询价的消息，今天一早就买入了中科曙光$中科曙光(SH603019)$，结果下午看到股吧很多人还没明白这是个什么操作，莫名其妙做T被震下车了，现在写想必也不晚，大家可以一起分析。
首先介绍下海光信息$海光信息(SH688041)$是支什么股票，海光信息主营业务为研发、设计和销售应用于服务器、工作站等计算、存储设备中的高端处理器，产品包括海光通用处理器（CPU）和海光加速器（DCU）。
可以认为其中CPU就类似intel和AMD，DCU类似于英伟达的GPU加速器可以用于HPC,AI的研究，主要使用的行业有教育，科研，又分为推理和训练两种场景，展开来说的话又是一个大话题，不过DCU占比比较小，这里我们先忽略它。
作为IT人，海光芯片是有很大竞争优势的，作为一款国产芯片，它对标的产品是KP（HW研发），FT，和LX。
而KP和FT都ARM架构，LX是更为小众的LoongArch架构。
众所周知LJ门之前国内主流服务器均为intel和AMD的X86架构，很多应用都是基于X86架构开发的，因此其他竞争对手不管是在应用移植还是使用上，都天生就和Intel还有AMD同样是X86架构的海光芯片有所差距，而且某为供货上一直比较困难，也因此失去了一些市场份额。
因此在一些对性能要求高又有一定比例国产化需求的行业，比如金融，海光芯片有巨大优势。
关于海光信息的其他信息，感觉说多了会发不出来，大家可以自行去SSE查阅招股书，上面写的非常详细。
定性上看，海光信息属于科创板上市，由于很多散户无法购买海光信息的股票，可能会转而购买”控股股东”（披露为无实际控股人，具体比例大家可以自己研究，这里不多说）中科曙光的股票定量上看，我们先来看一下海光信息的股权结构，根据SSE披露的招股书，本次发行前，公司主要股东中科曙光、成都国资、海富天鼎合伙、蓝海轻舟合伙分别持有公司32.10%、19.53%、12.41%和6.99%的股份。
今天海光信息的发行价出来了，发行价36元，对应市盈率：（1）222.79倍（每股收益按照2021年度经会计师事务所遵照中国会计准则审计的扣除非经常性损益前归属于母公司股东净利润除以本次发行前总股本计算）。
（2）274.50倍（每股收益按照2021年度经会计师事务所遵照中国会计准则审计的扣除非经常性损益后归属于母公司股东净利润除以本次发行前总股本计算）。
（3）255.80倍（每股收益按照2021年度经会计师事务所遵照中国会计准则审计的扣除非经常性损益前归属于母公司股东净利润除以本次发行后总股本计算）。
（4）315.18倍（每股收益按照2021年度经会计师事务所遵照中国会计准则审计的扣除非经常性损益后归属于母公司股东净利润除以本次发行后总股本计算）。
回溯招股书过去三年的数据海光目前增长较快，因此虽然发行市盈率看上去比较高，实际市盈率应该要打个折
六、600072中船科技股票股吧
造船行业跟全球贸易和海上运输高度相关，乃是典型的周期性强的产业。
今天就跟朋友们说一下中船科技，这家企业在国内船舶制造业里属于优秀企业。
在开始分析中船科技前，我整理好的船舶制造行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：船舶制造行业州姿龙头股名单一、从公司角度来看比如工程设计，勘察，咨询及监理，工程总承包，土地整理服务等都是中船科技的主要业务，另外它具备的资质里还包括对外工程、总承包施工图审查、援外工程项目以及一级保密等，成为国家高新技术企业。
甚至，旗下全资子公司中船华海在经营船舶设备上下了很大功夫。
分析完公司，下面我们熟悉一下公司有哪些优秀的地方，值不值得我们投资?亮点一：船舶工业工程设计龙头，市场地位领先中船科技是船舶工业工程设计行业的最佳企业，在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等多项业务上已有60多年的历史，长期以来，公司积累并形成了相关专业的技术力量和资源条件，目前仍然有90%以上的内的造修船企业、配套企业都为公司所规划设计，对于公司的持续发展至关重要。
中船科技是我国船舶工业工程设计和建设的探路先锋，在我国船舶工业规划设计领域具有在市场处于领先的地位，有着非常重要的影响力。
亮点二：智能工厂数字化平台中船科技的船厂规划建设与运营管理服务之中可以看见工业大数据，人工智能，新一代信息技术的应用，全力以赴构建智能工厂数字化平台"，正在探索智能工厂全寿命周期设计新模式，对智能化船厂规划设计和全过程运维有一站式服务。
以工业大数据为主线，中船科技推进工厂总体设计，工艺流程及智能车间的数字化建设，逐步建造出船舶工业精益生产的智能化工厂，为全面增强中船集团核心竞争力，为全面建设赶超世界上的海洋科技工业集团提供重要支撑。
由于篇幅受限，更多关于中船科技的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】中船科技点评，建议收藏！二、从行业角度来看运力供需在社会上被需要，造船业与航运业的需求正在大步增多。
航运业和造船业行业相互之间的关系很密切，一方面是运力需求方，另一方面是运力供给方。
在集装箱售价保持高位的市场背景之下，下游航运业，尤其是因为集装箱船运力不够充足带来许多新增造船订单。
我国因为铁矿石价格上涨而使得钢材的出口被限制，海外钢材价格被进一步上涨，海外老牌造船厂的成本变谈棚高，而国内的钢材价格反而稳中有降，相比海外造船厂，国内的造船厂行业优势被这一升一降显得更占上风。
总而言之，我觉得中船科技公司作为船舶制造工程设计的领头羊，有希望在此行业全面复苏的时候迎接快速进步。
但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道中船科技未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下中船科技现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测中船科技还有机会吗？应答时间：2021-09-08，最新业务变化以文中链接内展示的数据为含迹则准，请点击查看
