北斗导航为什么不用于日常的手机和汽车导航

北斗导航为什么不用于日常的手机和汽车导航

其实这也和成本与技术成熟度有关系。大家都知道目前美国的GPS已经是一个运营多年非常成熟的项目了，支持GPS的组件价格也优于目前相比GPS还是刚刚起步的北斗。并且由于很多手机、导航设备、软件APP研发时间都比较早，当时可能北斗导航还没有发展起来，而GPS已经是比较知名的一个导航系统，所以先用上了GPS。而目前就成本方面来看，北斗导航的芯片价格仍然在百元级别，和GPS芯片有将近百倍的差价，所以很多厂商为了谋取利润，压缩成本，还是选择了GPS。

但是就目前北斗的状况看还不足以承担目前国人的导航需求，北斗导航在前两年刚刚完成了亚太地区的卫星网络组建工作，而预计在两年后北斗才可以实现在全球的广泛覆盖。也就是说即使现在强行投入使用，各方面的功能也还不完善，很可能导致导航失误率高和设施识别不完善等问题。过早让它进入市场，很可能对北斗的口碑反而会有不良的影响，别人会觉得北斗的造价成本高还准确率不达标，还不如使用更成熟的GPS呢，这样效果就会打折扣。

其实只要时机成熟，国内的手机厂商还是很愿意使用北斗导航的，毕竟这是咱们自己研制的导航系统，很多偏远地段的交通路线可能连GPS都无法识别清晰，但北斗有地理上的优势，并且可以配合实地测绘，再经由国内的工作人员校准，一定会让道路的所有细节都一览无余。

其实大家选择什么定位系统完全出自个人习惯和偏好，不过等到北斗正式进入我们的生活中，我们还是要努力去感受一下国产导航带来的差异和不同，并且时常上传个人的反馈数据，才能使导航日趋完善。

北斗导航为什么不用于日常的手机和汽车导航

北斗导航早就用于日常的手机和汽车导航里了。

这里要说一个习惯用法，大家一直把导航统称为gps，而且很多设备制造商也是一样，只标gps搜索，而实际上现在绝大多数手机上集成了gps、北斗、格洛纳斯几个导航系统。而汽车导航很早就用北斗导航了，绝大多数长途卡车汽车是必须安装北斗系统的。不是不用于日常，而是北斗导航就在你手机里，你却注意不到。