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蓝田事件的详细经过

  • 2024-10-25 17:45:13

蓝田事件的详细经过

蓝田事件的详细经过

2002 年中国经济年度人物颁奖典礼上,一位儒雅、文静的女性知识分子走上颁奖台,她就是被称为“与神话较量的人”——中央财经大学财经研究所研究员刘姝威。

她用区区600 字,粉碎了一个股市帝国的神话!为国家挽回的经济和政治损失不可估量。

刘姝威是在偶然的情况下,意外地卷入了后来震惊全国的“蓝田事件”的。

自1996 年上市以来,以 5 年间股本扩张了 360 %的骄人成 绩,创造了中国股市神话的蓝田,净营运资金已经下降到_1.27 亿元。

也就是说 “蓝田已经没有创造现金流量的能力了,它完全是依靠银行贷款维持生计。

”由 此,刘姝威得出结论:这是非常危险的,对蓝田危险,对银行更危险!(中国蓝 田总公司始建于 1980 年 7 月,曾经在 1998 年抗洪救灾时,在中央电视台的新闻 联播之后,斥资 2 亿元的费用,长时间地插播“野藕汁”、“野莲汁”的广告, 给广大电视观众留下了深刻的印象。

它仿佛是中国农业企业的典型, 一个以养殖、 饮料和旅游为主的企业。

在不到 10 年间,它就创造了总资产规模增长近 10 倍, 总资产达 220 亿元的奇迹。

据说是有希望进军世界 500 强的大型企业。

一个内地 欠发达地区,以农副产品起家,且创造了不可思议的效益的企业,的确创造了中 国农业的“动人神话”)。

从10 月9 日到10 月26 日, 经过半个多月的分析后,刘姝威动笔撰写了《应立即停止对蓝田股份发放贷款》的 600 字的文章。

文章当天就在印数仅有 180 份,读者为中央金融工委、人民银行总行司局级以上领导的《金融内参》发表。

12 月 13 日,蓝田股份有限公司起诉刘姝威“该文所述事实完全失实”,属“捏造事实”。

请求湖北省洪湖市人民法院判令刘姝威“公开赔礼道歉、恢复名 誉、消除影响、赔偿经济损失 50 万元,并承担全部诉讼费用。

” 与此同时,蓝田集团总公司总裁瞿兆玉、副总裁陈行亮两个首脑人物“登门造访”;恐吓电话和电子信件接连不断。

(瞿兆玉:曾任沈阳行政学院副院长, 后弃官回故乡经商。

靠着他一点点小聪明和股票的投机性,成为湖北省直至全国 的经济巨头、创造了中国股市神话的著名人物。

后来,以瞿兆玉为首的蓝田公司 及主要人物受到了有关司法部门的收审)。

刊登那篇 600 字“惹事”文章的《金融内参》,也急忙发表“本刊启事”——《应立即停止对蓝田股份发放贷款》一 文, 系作者个人观点, 不代表本刊编辑部。

虽然没有了“创造现金流量的能力”, 但对付一个没有靠山后台的普通知识分子,蓝田的实力还是绰绰有余。

四面楚歌的刘姝威奇怪:蓝田集团怎么可以看到属于机密的《金融内参》? 这分明是窃取国家机密!她急忙拨打“110”报案,但“110”回答:报案的应该 是《金融内参》。

孤立无援的刘姝威给瞿兆玉总裁发去传真,警告说,如果你不 撤诉,我将向全世界公开蓝田财务的分析过程!但蓝田没有撤诉。

被涂抹上悲壮 色彩的刘姝威, 最后只有借助媒体的力量, 公布了她长达 2 万多字的 《蓝田之谜》 , 详尽剖析蓝田股份,彻底戳穿了虚假的“蓝田神话”。

2002 年,戏剧性的一幕 拉开了,力量对比发生了微妙变化。

刘姝威成为媒体聚焦的中心,得到了舆论的 有力支持,蓝田事件彻底地曝光在世人眼前。

因涉嫌提供虚假财务信息,蓝田公 司的 10 名管理人员被拘传,生态农业(原蓝田股份)被强制停牌,随后,蓝田 股份有限公司的起诉被法院驳回。

一个文弱、普通的知识女性,面对前所没有的恶势力,她不可能不害怕、不悲伤、不委屈。

但是,处于背水一战的刘姝威还有一个信念支撑——那就是当国家利益受到侵犯时,一个学者应有的良知和责任与义务。

蓝田事件的详细经过

蓝田事件,又称为甘肃蓝田县坠机事件,是中国新中国成立以来,最严重的一次空难事故之一。以下是事件的详细经过:

1994年4月26日,由中国国际航空公司(CAAC)运营的CAAC中国国际航空公司CAAC603航班离开成都双流机场,前往北京首都国际机场。飞机原计划在西安咸阳机场停留半小时,但因西安咸阳机场气象条件恶劣,飞机被迫改为迂回飞行。由于在空中飞行时间延长,飞机油耗增加,因此飞机队长汪建民表示需要在兰州中转补油。机场管理人员为了节省时间,遂让飞机在蓝田县机场直接补油。

由于降落时视野不好,在机场附近发生过几次航班进近事故,蓝田机场并无正式的航班情报和无线电导航设备,加上天气状况较差,机组人员在跑道发现并着陆时出现了失误。首先,飞机着陆时偏离跑道,导致右侧起落架被彻底摧毁。其次,飞机在跑道上继续滑行时,因制动失常而冲出跑道,撞上汉飞货运公司的楼房。最终,共有160人丧生,其中包括机组13人、乘客146人和地面工作人员1人。

该事件震惊了整个中国民航界,引起了全国的重视。之后,国内加强了对民用航空安全的监管和管理,加强了机场和航班的安全措施。此外,对涉及事故的相关方面进行了严格的问责和处理。

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