中国车企500强

中国车企500强

从“21世纪经济报道”整理的数据中可以看出来，在世界500强企业当中，共有23家整车制造企业进入了榜单，其中，中国车企数与日系车企数并列第一均为6家，德系3家，美、韩、法系各有2家，印度和瑞典各1家。而在中国上榜的6家车企当中，上汽、东风、一汽、北汽、广汽排在前五位，也是国营当中颇具实力的车企。

具体到排名以及营收上面能够看到，上汽以总营收1363.92亿美元，总排名第39名的成绩位列行业第7，自主品牌第1名，而东风、一汽、北汽、广汽也是分别以909.34亿美元、898.05亿美元、726.77亿美元、550.37亿美元分别位列总排名的82名、87名、129名以及189名，整体属于上榜车企的中、上游水平。不得不说，中国整车制造企业还是有着非常庞大的体量，自身也具备了很强的生产制造能力。

此外，从行业整体来看，在登榜世界500强的23家整车制造企业当中，除了5家车企外，其它车企的排名均有不同程度的下跌，最高跌幅达到了56名（斯巴鲁）。难能可贵的是，在这5家名次不降反升的企业中，有3家是中国企业（一汽、广汽、吉利），这不仅显示出中国汽车制造实力不断提升，受到了普遍的肯定，同时也体现出中国车企在市场震荡中的强大抵抗力。

由此可见，在全球市场整体不景气的大环境下，无论是哪个国家的整车制造企业，都受到了不小的影响，今后的汽车市场，想必也会迎来更加激烈的厮杀，而只有不断创新进步，才能够不被这个时代所淘汰。

吉利一枝独秀，打造民营传奇

对于国营车企而言，他们一方面有着庞大的经济实力，同时也得益于发展多年的合资车型，因而营收能够取得非常不错的成绩。相比较而言，民营车企在激烈的汽车市场中就很少能够占到优势，好在吉利依旧是做到了。

从入围世界500强的23家车企名单中能够看出来，“吉利控股集团”以营收496.65亿美元的成绩位列整车制造企业的第17名，全球排名也是从原来的267名一度飙升至220名，实现了连续5年排名上升（2015年世界排名477名），可谓是实现了惊天大逆袭。

此外，从企业经营的角度来说，虽然沃尔沃的营收还不到500亿美元，但是它营收19.69亿美元的成绩已然超过了名次靠前的东风汽车公司、现代等车企，3.96%的利润率也是相当可观。由此可见，吉利不仅在追求做大，也在追求做强，它作为民营车企的标杆，也缔造了一段不朽的传奇。

市场形势紧迫，自主仍需努力

相信大家也都看出来了，现如今中国车企在国际汽车市场上有着不俗的实力，无论是在数量还是体量上都是相当可观。但是，如果仔细分析各个企业的实际营收的话，还是能够发现一些不足。

首先，虽说中国五大国营车企的营收均已突破了500亿美元，但是从利润率方面来说，除了上汽达到3.99%、一汽达到2.96%以外，其余三家均在2%以下，这也就导致车企的总利润普遍不高，与大众、丰田、宝马等车企的总利润相比更是有着很大的差距。

可见，中国车企的当务之急，还是应该进一步提升生产工艺，不断增强设计研发硬实力，这样才能够摆脱对于合资品牌的依赖，从而在获得更大利润空间的同时，也能够进一步发展自身综合实力，由 “做大”到“做强”。

此外，从市场的角度来说，虽说仰仗着中国庞大的市场，自主品牌获得了迅速的发展，但是随着国内市场趋于饱和，市场产品力升级的速度不断加快，仅仅只会在“家门口”卖车还是会使企业的发展受到很大的限制。

不过，好在很多自主品牌都已意识到这一问题。开拓国外市场、创建全球化车型的策略虽说在起步阶段很难，但是一旦成功，不管是对品牌的影响力还是整车销量来说，都将带来质的改变。由此可见，现在的市场形势还是比较紧迫的，自主品牌仍需更加努力。

中国车企500强

2020年中国500强汽车企业发布，上汽第一，吉利掉出前100名

2020年《财富》中国500强于今天正式发布，主要评比标准为过去一年的业绩。

总体来讲，汽车行业表现低迷，排名较2019年大幅下滑。

上汽集团蝉联汽车行业第一

作为汽车行业龙头，上汽集团旗下有上汽大众，上汽通用，上汽通用五菱，上汽乘用车和上汽大通等整车企业。也有华域，小幺等汽车零部件企业。

上汽集团2019年营业收入8433亿元，排名中国500强第7名，较去年下滑两名。

北京汽车受奔驰加成，排名汽车行业第二

尽管汽车行业发展不太景气，但是奔驰等豪华品牌发展依旧迅速。收到奔驰销量的增长，北京汽车2020年排名为61名，较2019年前进4位。

自主品牌表现低迷，比亚迪后退十名，吉利，长城跌出前一百

自主品牌方面，由于受到新能源退补的影响，比亚迪2019年新能源销量连连败退。在2020年500强排名中位居80名，较2019后退10名。

长城汽车和吉利汽车排名更是跌出前100名，分别位居103和104位。

宁德时代排名突飞猛进，稳固电池龙头地位

作为电池龙头企业，宁德时代2019年表现极为亮眼，2020年500强排名226位，排名前进64位。在电池领域，比亚迪和宁德时代已经渐行渐远。

中国车企500强

2021年财富世界五百强中中国有六家车企上榜，分别是：上海汽车集团股份有限公司排名第60位，中国第一汽车集团有限公司排名第66位，北京汽车集团有限公司排名第124位，广州汽车工业集团有限公司排名176位，浙江吉利控股集团有限公司排名239位，中国兵器装备集团有限公司排名351位。