宁波舟山港属于

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宁波舟山港（Ningbo Zhoushan Port）是中国浙江省宁波市、舟山市港口，位于中国大陆海岸线中部、“长江经济带”的南翼，为中国对外开放一类口岸，中国沿海主要港口和中国国家综合运输体系的重要枢纽，中国国内重要的铁矿石中转基地、原油转运基地、液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地；该港作为上海国际航运中心的重要组成部分，是服务长江经济带、建设舟山江海联运服务中心的核心载体，浙江海洋经济发展示范区和舟山群岛新区建设的重要依托。

宁波舟山港成立于2015年9月，是由宁波市、舟山市境内的港口合并重组而来。宁波港的历史可追溯到数千年之前，唐朝建立明州港，元朝更名为庆元港，明朝更名为宁波港。舟山早在唐宋时期便是中国的一条出海口，南宋设“舟山渡”，明朝始称沈家门港，1987年4月，沈家门、定海、老塘山三个港区合并为一港，统称舟山港。2006年1月1日起，正式启用“宁波-舟山港”名称；2015年9月，宁波舟山港实现实质性一体化。

据2020年1月宁波舟山港公司官网信息显示，宁波舟山港由北仑、洋山、六横、衢山、穿山等19个港区组成，共有生产泊位620多座，其中万吨级以上大型泊位近160座，5万吨级以上的大型、特大型深水泊位90多座。截至2018年6月，宁波舟山港共有集装箱航线数近250条，其中远洋干线120余条，月均航班约1500班。2019年，宁波舟山港完成货物吞吐量11.19亿吨，连续十一年位居世界第一；完成集装箱吞吐量超2753万标准箱。

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宁波舟山港是宁波港和舟山港重组合并后的名称。属于浙江省港口集团，国有企业。位于大陆海岸线中段，货源腹地广阔，其中宁波港的货物吞吐量长期位居全球第一。由于货物吞吐量亘增，宁波沿岸可开发的港口资源已不多，而舟山港有良好的深水岸线，而货源不足，所以二港整合后将优势互补，更具强大的发展前景。目前己成为世界上重要的集装箱干线港，国内最大的铁矿石中转基地及石油中转基地及液体化工转运基地和华东地区重要的煤炭和粮食转运基地。

宁波舟山港属于

宁波舟山港统称为宁波港，宁波港下辖北侖港区，舟山港区，镇海港区等。