航天三菱8at怎么样

航天三菱8at怎么样

航天三菱8AT是一个很不错的自动手动变速箱,主要特点有以下几点:

? 稳定性好:8AT变速箱采用双离合器设计,在起步和换挡时非常平稳,舒适度高。

? 工作效率高:8速变速箱的效率高于同类7速变速箱。

? 变速快速:8AT变速箱的换挡速度快,响应迅速。

? 油耗低:8速变速箱相对于同等级变速箱而言具有较低的油耗。

? 可靠性高:三菱汽车的变速箱整体而言可靠性较高。

航天三菱8AT无论是在工作效率、变速快慢、稳定性和油耗方面都表现不俗,是一款值得信赖的变速系统。

但是同时也要注意:

1. 任何变速箱都存在老化等问题,长期使用后仍需要定期维护和更换液体等。

2. 使用过程中仍然会出现故障问题。

3. 8AT变速箱相对于手动变速箱而言结构较为复杂,维修费用大多会高些。

所以总的来说,航天三菱8AT是一个不错的自动变速箱,但是长期使用仍要注重维护。以上信息仅供参考,具体情况还需结合用户实际使用经验。希望能为您提供参考。

航天三菱8at怎么样

国产的三菱8at发动机质量还是非常不错的。其中沈阳航天三菱更是为人所称道！

1997年8月，沈阳航天三菱成立于沈阳。航天三菱以引进日本三菱自动车4G6系列 （2.0/2.4L ）、4G6 MIVEC （可变气门正时及升程技术）系列 （2.0/2.4L ）、A9系列（1.1/1.3/1.5/1.6L）发动机制造技术为主。该发动机具有技术领先，低噪音、低振动、低油耗特点，排放可达到国内最新标准。直2007年后又引进三菱最新引进的A9系列发动机，具有高性能、轻量化、高环保等主要特点,是继在德国生产销售后，全球上第二家及亚洲首家生产销售此款发动机的公司

航天三菱8at怎么样

作为一款商务轿车，航天三菱8AT表现出了出色的驾驶性能和舒适性。搭载了2.4L自然吸气发动机，最大输出功率为104kW/5250rpm，峰值扭矩为208 N·m/4000rpm。在操控方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，不仅确保了车辆稳定性，同时也提高了乘坐舒适度。

内饰方面，8AT采用了豪华气息的皮质座椅，并拥有大量舒适性及便捷性功能，包括自动空调、导航、电动座椅、倒车影像、双色头灯等。总而言之，航天三菱8AT不仅是一款高性能的商务轿车，同时也是一款兼具了豪华感和实用性的汽车。

航天三菱8at怎么样

不错

8AT机械传动可靠耐用，可承受较大扭矩，燃油效率进一步提升，调教精良的话驾驶会有换挡的机械节奏感(喜欢机械质感的尤其痴迷)；

8AT缺点：液力传动会有动力损耗，对动力总成调教能力要求较高，机械结构及其复杂，维修困难。

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您好，作为一款商用飞机，航天三菱8AT性能稳定可靠，操作简单，适用于短距离的区域航线。其最大起飞重量为8.6吨，最大巡航速度为520公里/小时，最大续航里程为2100公里。同时，它还具备较高的安全性和经济性，是一款比较优秀的商用飞机。

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很不错。

新车将搭载2.0T汽油发动机，还有可能会加入48伏轻混系统，最大功率达到196千瓦，峰值扭矩也高达406牛·米，再加上8挡手自一体变速箱和四驱系统的加持。